Ontwerpers én Uitvoeringsbegeleiders Kabels & Leidingen (K&L)

Wat je niet ziet, laat wél alles rijden.

Treinen rijden.
Seinen schakelen.
Wissels bewegen.
En niemand die op het perron denkt: “Zou de kabelkoker hier eigenlijk vol zitten?”
Totdat er iets misgaat. En dan kom jij in beeld.

Bij SVO-rail zoeken we
Ontwerpers én Uitvoeringsbegeleiders Kabels & Leidingen (K&L) in de railinfra.
Jij weet: wat je niet ziet, is vaak het belangrijkst.

Ontwerper K&L

Waar anderen een spoor zien, zie jij een ondergrondse puzzel.
Je houdt rekening met vragen als: Is die kabelkoker al vol? Waar zit de ruimte voor toekomstige uitbreidingen? Hoe werk je kabels veilig en netjes weg rond kunstwerken? Hoe leg je een tracé zo aan dat het spoorverkeer niet wordt gehinderd?

Je ontwerpt in Microstation of AutoCAD, stelt contractdocumenten, ramingen en begrotingen op, kent de ProRail voorschriften en denkt vooral vooruit. Want jij weet:
een kabel ligt nooit ‘zomaar ergens’. En een vergeten detail op papier wordt buiten ineens héél zichtbaar.

Uitvoeringsbegeleider / Uitvoerder K&L

En dan kom jij. Degene die denkt: “Mooi getekend. Nu gaan we het netjes uitvoeren.”
Je plant veilig en efficiënt, stuurt monteurs aan en houdt toezicht op werkzaamheden in een omgeving waar geen ruimte en tijd is voor improvisatie. Jij zorgt dat kabels langs het spoor en rond kunstwerken netjes, veilig en volgens afspraak worden aangelegd.
Je schakelt met opdrachtgevers, bewaakt UAV-GC-processen en zorgt dat wat op papier klopt, in de praktijk minstens zo strak ligt.
En als iemand zegt: “Dat past nog wel in die koker,” dan pak jij eerst even de tekening erbij.

Waarom SVO-rail?

Wij sturen geen opgeklopte cv’s naar onze opdrachtgevers
Wij sturen mensen die:

• blij worden van techniek die klopt
• begrijpen dat een planning geen vrijblijvende suggestie is
• liever een oplossing bedenken dan een excuus

We werken voor partijen die Nederland letterlijk in beweging houden: ingenieursbureaus, ProRail, GVB, HTM, RET en interne bureaus van aannemers.

Je komt bij SVO-rail in dienst. En als het van beide kanten klikt met je opdrachtgever? Dan kun je op termijn eventueel worden overgenomen.

Dus….

Ben jij iemand die bij een strak spoortraject denkt:
“Mooi. Maar hoe ligt het eronder?”
Of iemand die buiten staat en denkt:
“Dit gaan we netjes oplossen.”
Dan zetten wij alvast koffie!